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  4. 函館→東京の飛行機を安く取る|新幹線も試してわかった実例
enseitrip  /  遠征と帰省の路線台帳 ROUTE LOG — 函館 / 東京

Route

函館→東京

函館空港(HKD) 函館
直行 ・ 約85分 ・ 約825km
羽田(HND) 東京
相場の目安 / 片道 ¥11,000–¥45,000
最安帯 ピーク

// 2024-2025 実支払い・公開運賃ベース の目安。時期・機材・予約タイミングで大きく変動します。

主要キャリアANA 所要約85分 距離約825km 出発函館空港(HKD) 到着羽田(HND)
実体験で検証済み
記録 ・ 渡会 直樹
§ 01

安い時期と、高い時期

ピーク 1JAN
2FEB
3MAR
4APR
5MAY
狙い目 6JUN
ピーク 7JUL
ピーク 8AUG
狙い目 9SEP
10OCT
11NOV
ピーク 12DEC
安い:6月・9月 高い:7月・8月・12月・1月

前後1〜2日ずらせるなら、ピークの山を一日避けるだけで一段下がる区間です。

§ 02

空港とキャリア

函館空港(HKD)
出発空港
  • 主な航空会社 ANA
羽田(HND)
到着空港(系統で都心アクセスが変わる)
  • 比較 航空券だけでなく空港から先の交通費・所要も足して見る

航空券だけで比べると安く見えても、空港から先の電車・バス代と所要時間まで足すと逆転することがある。総額で比べる。

§ 03

予約のコツと、落とし穴

函館と東京は、新幹線でも飛行機でも行けるのですが、私は最終的に飛行機に落ち着きました。新幹線は乗ったこと自体は良い経験で、青函トンネルを出たときの感動は今でも覚えています。ただ、新函館北斗での乗り換えが地味に面倒で、関東側へ向かう便は青森あたりまで意外と混んでいる、というのが実感でした。

その上で飛行機に絞ると、所要時間は最短になります。注意点は函館空港の地上アクセスがやや薄いこと。路線バスは便数も荷物スペースも限られていて、大きめのキャリーを連れた時はかなり危うい思いをしました。実際タクシーで街へ出ている人も多めです。空港から街へ/街から空港へ、の動線は予約時に決めておくのが楽です。

新幹線の青函トンネルは感動。ただ「移動」として選ぶなら飛行機が早い。

料金は北海道の繁忙期(夏休み・年末年始)に強く反応します。日付が動かせる帰省や旅行はピーク月をひと月ずらすだけで支払いが目に見えて下がる。函館はLCC直行が薄いので、ANA系の早割を起点に組み立てるのが現実的でした。

細かなテクニックより、この順番で考えるだけで函館⇔東京の支払いと移動はかなり安定します。下の手順に、毎回それを落とし込んでいます。

— 渡会 直樹 / 函館⇔東京 反復記録より —
§ 04

新幹線と、どっち

飛行機

約85分
  • 時間あたりは有利になりやすい
  • 安い時期に当てれば総額も勝つ
  • 欠航・遅延のリスクは織り込む
約825km

新幹線・陸路

余裕重視
  • 繁忙期で航空券が高騰したとき
  • 悪天候で欠航リスクが高いとき
  • 荷物が非常に多いとき

距離があるぶん時間あたりは飛行機が有利になりやすい区間。常にどちらが正解ではなく、その回の航空券価格を見てから決めるのが現実的です。

§ 05

函館⇔東京 を、安く取る手順

  1. ピーク(お盆・年末年始・GW)を外す。前後1〜2日ずらせるなら山を一日避ける。
  2. 到着空港の系統を決める。航空券+空港アクセスの総額で比較する。
  3. 日程固定なら確定時点で予約。融通が利くならセール起点で日程を組む。
  4. 必要な手荷物は予約時にまとめて付ける(当日追加が最も高い)。
Reservation
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提携確定後に掲載 — 現在準備中
enseitrip — 遠征と帰省を、最安で。 / 函館 → 東京

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