Route
函館→東京
函館空港(HKD)
函館
直行 ・ 約85分 ・ 約825km
羽田(HND)
東京
相場の目安 / 片道
¥11,000–¥45,000
最安帯
ピーク
// 2024-2025 実支払い・公開運賃ベース の目安。時期・機材・予約タイミングで大きく変動します。
主要キャリアANA 所要約85分 距離約825km 出発函館空港(HKD) 到着羽田(HND)
実体験で検証済み
§ 01
安い時期と、高い時期
ピーク 1JAN
2FEB
3MAR
4APR
5MAY
狙い目 6JUN
ピーク 7JUL
ピーク 8AUG
狙い目 9SEP
10OCT
11NOV
ピーク 12DEC
安い:6月・9月 高い:7月・8月・12月・1月
前後1〜2日ずらせるなら、ピークの山を一日避けるだけで一段下がる区間です。
§ 02
空港とキャリア
函館空港(HKD)
出発空港
- 主な航空会社 ANA
羽田(HND)
到着空港(系統で都心アクセスが変わる)
- 比較 航空券だけでなく空港から先の交通費・所要も足して見る
航空券だけで比べると安く見えても、空港から先の電車・バス代と所要時間まで足すと逆転することがある。総額で比べる。
§ 03
予約のコツと、落とし穴
函館と東京は、新幹線でも飛行機でも行けるのですが、私は最終的に飛行機に落ち着きました。新幹線は乗ったこと自体は良い経験で、青函トンネルを出たときの感動は今でも覚えています。ただ、新函館北斗での乗り換えが地味に面倒で、関東側へ向かう便は青森あたりまで意外と混んでいる、というのが実感でした。
その上で飛行機に絞ると、所要時間は最短になります。注意点は函館空港の地上アクセスがやや薄いこと。路線バスは便数も荷物スペースも限られていて、大きめのキャリーを連れた時はかなり危うい思いをしました。実際タクシーで街へ出ている人も多めです。空港から街へ/街から空港へ、の動線は予約時に決めておくのが楽です。
新幹線の青函トンネルは感動。ただ「移動」として選ぶなら飛行機が早い。
料金は北海道の繁忙期(夏休み・年末年始)に強く反応します。日付が動かせる帰省や旅行はピーク月をひと月ずらすだけで支払いが目に見えて下がる。函館はLCC直行が薄いので、ANA系の早割を起点に組み立てるのが現実的でした。
細かなテクニックより、この順番で考えるだけで函館⇔東京の支払いと移動はかなり安定します。下の手順に、毎回それを落とし込んでいます。
— 渡会 直樹 / 函館⇔東京 反復記録より —
§ 04
新幹線と、どっち
飛行機
約85分
- 時間あたりは有利になりやすい
- 安い時期に当てれば総額も勝つ
- 欠航・遅延のリスクは織り込む
約825km
新幹線・陸路
余裕重視
- 繁忙期で航空券が高騰したとき
- 悪天候で欠航リスクが高いとき
- 荷物が非常に多いとき
距離があるぶん時間あたりは飛行機が有利になりやすい区間。常にどちらが正解ではなく、その回の航空券価格を見てから決めるのが現実的です。
§ 05
函館⇔東京 を、安く取る手順
- ピーク(お盆・年末年始・GW)を外す。前後1〜2日ずらせるなら山を一日避ける。
- 到着空港の系統を決める。航空券+空港アクセスの総額で比較する。
- 日程固定なら確定時点で予約。融通が利くならセール起点で日程を組む。
- 必要な手荷物は予約時にまとめて付ける(当日追加が最も高い)。
Reservation
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