ゆいレールの那覇空港駅へは、国内線ターミナル2階の連絡通路から行けます。降りる駅は、宿をどの駅の近くにとるかで決まります。
「那覇空港からゆいレールに乗るまで何分かかりますか?」と、到着前に調べる方は多いと思います。ただ、私が先に伝えたいのは分数より暑さと荷物のことです。
9月下旬、那覇空港からモノレールの駅へ移動する時点で、かなり暑くて汗びっしょりになりました。
運賃と所要は短くまとまっています。空港から県庁前までは大人290円・13分です(2026年10月時点・ゆいレール公式の運賃表)。この記事では、乗り場までの道、運賃表、タクシーとの使い分け、宿の駅の決め方を順に書きます。
那覇空港駅までの行き方(ターミナルと直結か)
那覇空港ビルの公式案内では、国内線エリア2階の連絡通路から那覇空港駅へ行けます。2階は出発ロビーと同じ階です。荷物を受け取ったら、まず2階の連絡通路を目指してください。
駅の中は次のとおりです(ゆいレール公式の駅ページ・2026年10月時点)。
- 改札階とホーム階の間:エレベーターとエスカレーターあり
- コインロッカー:大サイズのみ4個・600円(当日の終電まで)
- 改札の横:日本最西端の駅の碑
ターミナルから改札まで何分歩くかは、公式の案内に分数の記載を確認できていません。国際線ターミナルから駅へ直結しているかも、確認できていません。
駅に着いてからも、私には楽とは言えませんでした。ゆいレールは悪くないのですが、ゆりかもめのような窮屈さがありました。ホームも階段も狭く、暑さも重なりました。
「直結」と聞いて想像するより、歩く距離と立つ場所の狭さがあると考えておくと慌てません。
空港から主な駅までの運賃と所要(2026年10月時点)
那覇空港駅から主な駅までの普通運賃と所要は次のとおりです(ゆいレール公式の運賃表・2026年10月時点)。
| 降りる駅 | 大人 | 小児 | 所要 | 目的地の目安 |
|---|---|---|---|---|
| 旭橋 | 290円 | 150円 | 11分 | 空港寄りの市街地 |
| 県庁前 | 290円 | 150円 | 13分 | 国際通りの那覇空港側 |
| 牧志 | 320円 | 160円 | 16分 | 国際通りのもう一方の端 |
| おもろまち | 320円 | 160円 | 19分 | 新都心 |
| 首里 | 360円 | 180円 | 27分 | 首里方面 |
| てだこ浦西 | 390円 | 200円 | 37分 | 終点(浦添方面) |
ゆいレール(沖縄都市モノレール) 19駅
那覇空港駅からの所要時間と運賃
地図を準備しています。
所要時間と運賃は公式の標準時間・大人運賃(2026年10月時点)。表示のない駅は公式の時刻表・運賃表で確かめてください。
出典: 駅の位置: 国土数値情報 鉄道データ N02(国土交通省・CC BY 4.0)を加工/所要時間と運賃: ゆいレール公式(2026年10月時点) 地図: © OpenStreetMap contributors
- 初乗り:大人250円・小児130円
- 全線の最大運賃:大人390円・小児200円
- 区分:大人12歳以上・小児6歳以上12歳未満
- 6歳未満:乗車券を持つ同伴者1人につき2人まで無料
国際通りの最寄りは県庁前と牧志です。駅から通りまで何分歩くかは、確認できていません。
1日乗車券とOKICA
何度も乗る日は、乗車券の種類で迷うと思います(2026年10月時点)。
| 種類 | おとな | こども | 使える期間 |
|---|---|---|---|
| 1日乗車券 | 1,000円 | 500円 | 購入から24時間 |
| 2日乗車券 | 1,800円 | 900円 | 購入から48時間 |
時間は、購入した時点から数えます。使い始めではありません。公式も乗る直前の購入をすすめています。
ICカードのOKICAは、券売機と駅の窓口で買えます。デポジットは500円です。沖縄本島の路線バスでも使えます(定期観光バスとリムジンバスを除く)。Suicaが使えるかは、確認できていません。
切符・時刻・混む時間
切符は駅の券売機で買えます。OKICAを使う場合も券売機か窓口です。
那覇空港駅から市内へ向かう列車の時刻です(ゆいレール公式の時刻表・2026年10月時点)。
| 項目 | 平日 | 土日祝 |
|---|---|---|
| 始発 | 6:00 | 6:00 |
| 最終の定期列車 | 23:30 | 23:30 |
| 日中の間隔 | おおむね8分 | おおむね10分 |
毎週金曜は、24時ごろに那覇空港駅を出る牧志止まりの臨時列車があります。公式の案内は「当面の間」です。空港へ向かう上りの始発は、確認できていません。
朝夕は通勤・通学と重なります。乗りものニュース(2026年7月3日)は、こう書いています。
「ホームで整列する乗客が電車に乗り切れず、次の電車を待つことも珍しくないようです」
運転を見合わせることもあります。琉球新報(2025年11月5日)は、朝のラッシュ時に止まった日の様子を伝えました。乗っていた高校生の声です。
「今回はいつもより遅かった。1校時が終わってしまう」
朝夕に着く便なら、止まった時のためにタクシーとバスも頭に入れておくと安心です。
ゆいレールかタクシーか(荷物・人数・時間帯で決める)
行きはゆいレールにしました。空港から旭橋駅近くの宿のあたりまで、体感で約23分でした。時間は測っていません。私の感覚です。
帰りは宿からANAの出発ロビーまでタクシーに乗りました。2人で1台、1,650円、所要時間10分ちょうどでした。
| 手段 | 区間 | 時間 | 料金 | 向く条件 |
|---|---|---|---|---|
| ゆいレール | 那覇空港駅→旭橋駅 | 11分(公式・駅から駅) | 大人290円(2人で580円) | 荷物が少ない日 |
| ゆいレール(私の行き) | 空港→旭橋駅近くの宿のあたり | 約23分(私の体感・未検証) | ― | 駅までの歩きと待ちも含めた体感 |
| タクシー(私の帰り) | 旭橋駅近くの宿→ANA出発ロビー | 10分 | 1台1,650円 | 荷物が多く暑い日(私の帰り1回ぶんの数字です) |
公式の11分は、駅から駅までの数字です。私の23分との差は、駅までの歩きと列車を待つ時間だと考えています。
2人なら、旭橋までのゆいレールは580円です。タクシー1,650円との差は1,070円になります。この差で、暑さの中を歩く分と荷物の上げ下ろしを省けるかどうかが判断の軸です。
那覇空港駅から宿の駅まで迷わず着くための泊まる駅の決め方
私は空港に近い駅の近くに宿をとりました。帰りはタクシーで10分でした。
ゆいレールに乗って、乗り心地は今ひとつだと感じました。少なくとも那覇空港から国際通りまでなら、ゆいレールにこだわらなくていいと思います。その先へ行くなら、アリだと感じました。
運賃表に当てはめると、宿の駅は次の3つに分かれます。
- 空港寄りの駅(旭橋あたり):空港から11分。私の帰りのタクシーは10分・1,650円
- 国際通りの駅(県庁前・牧志):空港から13〜16分
- その先の駅(おもろまち・首里):19〜27分。ここからはゆいレールの出番
では、宿はどの駅の近くにとるか。決め手は、滞在中によく行く場所と、帰りの便の時間と、荷物の量の3つです。
まずは降りる駅を1つ決めてください。そのうえで、下のバナーから那覇市の宿を探してみてください。宿泊料金は日付で変わるので、泊まる日を入れてから比べると確かです。
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到着前に決めておくこと
機内か出発前に、次の3つを決めておくと到着後に迷いません。
- 宿の最寄り駅:降りる駅と運賃がここで決まる
- 着く時間帯:朝夕なら混雑を、23:30より遅いなら最終の定期列車を気にする
- 荷物の量:駅のコインロッカーは大サイズ4個のみ。多い日はタクシーも候補
よくある疑問
那覇空港はゆいレールと直結していますか?
国内線エリア2階の連絡通路から那覇空港駅へ行けます(那覇空港ビルの公式案内)。国際線ターミナルからの直結は、確認できていません。
那覇空港からゆいレールに乗るまで何分かかりますか?
ターミナルから改札までの徒歩分は、公式の案内に記載を確認できていません。暑い時期は、分数より歩く負担を見込んでおくと楽です。
那覇空港からゆいレールに乗るといくらかかりますか?
県庁前まで大人290円、牧志まで320円です。全線の最大は390円です(2026年10月時点)。
ゆいレールは那覇空港からどこまで?
終点はてだこ浦西駅です。那覇空港から37分・大人390円で、全19駅です(2026年10月時点)。
よくある2つの誤解
- 「直結だからすぐ乗れる」:国内線2階の連絡通路を歩き、駅でも改札階からホーム階へ上がります
- 「国際通りは駅の目の前」:最寄りの県庁前は13分、牧志は16分です。駅から通りまでの徒歩分は確認できていません
まとめ
- 那覇空港駅へは国内線2階の連絡通路から行けます
- 県庁前290円・13分、牧志320円・16分です(2026年10月時点)
- 2人以上で荷物が多い日は、タクシーも十分に候補です
宿の駅が決まれば、乗る駅も運賃も決まります。まずは泊まる日を決めて、降りる駅の近くの宿を探してみてください。
運賃と時刻は2026年10月時点の公式値です。改定やダイヤ改正があれば更新します。
ほかの区間の移動は、福岡〜東京の移動手段の比べ方にまとめています。

